170冷拔機(jī)遵循床體結(jié)構(gòu)方法，大致可分為三座久別式、框架式二種；遵循傳動(dòng)系統(tǒng)方式，可分為鏈條式、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)式、蝸桿式、滾珠絲杠式等各種類型的拔機(jī)。冷拔機(jī)拔制小車由兩根工字形滑軌保持，由主液壓缸推動(dòng)，使小車咸陽(yáng)冷拔機(jī)沿工字形滑軌運(yùn)行。主液壓缸與拔制小車可通過可調(diào)整的開有理數(shù)活咸陽(yáng)冷拔機(jī)塞桿與小車體徑向不會(huì)改變。
冷拔機(jī)拔制鋼管時(shí)，首先將芯桿咸陽(yáng)冷拔機(jī)穿進(jìn)管道里孔中，然后安上芯頭，再將已穿咸陽(yáng)冷咸陽(yáng)冷拔機(jī)拔機(jī)著芯頭的鋼管前面發(fā)布拔模座。運(yùn)行力矩汽缸，使板牙咸陽(yáng)冷拔機(jī)夾持鋼管，拔制小車處咸陽(yáng)冷拔機(jī)在起始位置，主液壓缸啟動(dòng)開始拔制。拔制結(jié)束的咸陽(yáng)冷拔機(jī)與此同時(shí)，力矩汽缸個(gè)人行為，板牙松掉鋼管叉頭促進(jìn)拔制后成形物件管道解決車身的同時(shí)滾輪向反過來(lái)總體目標(biāo)主題活動(dòng)，使塞頭迅速退出管道，便于順時(shí)下料。
冷拔機(jī)是一種可積線的無(wú)滑動(dòng)干試持續(xù)拉絲機(jī)，在拉拔咸陽(yáng)冷拔機(jī)環(huán)節(jié)中，在卷筒圓上總體目標(biāo)向不銹鋼絲與卷筒表面沿卷筒圓上總體目標(biāo)并沒有相對(duì)滑動(dòng)，二者表面磨損率相對(duì)較小，并且有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制、愛惜簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造成本劣等優(yōu)點(diǎn)，同咸陽(yáng)冷拔機(jī)時(shí)擁有肯定的積線指數(shù)，不銹鋼絲在卷咸陽(yáng)冷拔機(jī)筒上停留的時(shí)光很長(zhǎng)，有益于不銹鋼絲的完全制冷。