159冷拔拉管機主要由主傳動系統(tǒng)、撥制小車、床體設(shè)備、拔模座設(shè)備、芯棒裝配平臺、穿進（芯棒）裝置等構(gòu)成。依據(jù)構(gòu)造的不同，冷拔拉管機大概可分為三種不同的型號和二種聲卡機架型號。
按傳動方式可分為推桿式、液壓傳動系統(tǒng)式、框架式、風(fēng)冷式和其他類型的拉具。拖出小車由2個工字形滑軌支撐點，由缸內(nèi)推動，使小車沿工字形滑軌運作。缸內(nèi)和牽引帶小車可通過可調(diào)式正中間活塞吉林冷拔機桿和小車本身軸向固定。
冷拔拉管機拉拔鋼管時，先把芯棒放進管口內(nèi)，隨后組裝芯棒頭，再將插進芯棒頭的鋼管前面發(fā)布拉拔模座。運行力矩缸，使板齒夾住鋼吉林冷拔機管，大拖拉機處在運行部位，缸內(nèi)逐漸拉。
在拉拔結(jié)束后，力矩缸挪動，板齒松掉鋼管叉，制成品管發(fā)布車身，滾輪反向挪動，使管接頭能迅速排出來管中，原材料能順利激光切割。建筑鋼筋冷拔機根據(jù)孔徑少于0.5-1吉林冷拔機毫米的硬質(zhì)合金刀具或鈷合金拉絲模具，強制性冷拔孔徑為6-10毫米的一級鋼。
冷拔拉管機冷拔環(huán)節(jié)中，建筑鋼筋在伸展和壓擠的同時產(chǎn)生塑性形變。拉拔后，鋼筋截面積減少，造成冷工加強，拉拔抗壓強度可提高40-90%。腳踏式的吉林冷拔機冷拔拉管機選用減速機和傳動鏈條開展傳動系統(tǒng)、牽引帶和拉拔。僅機器設(shè)備噸吉林冷拔機數(shù)大、生產(chǎn)加工難度高、成本相對高，而且由吉吉林冷拔機林冷拔機于機器設(shè)備自身的缺陷，阻礙吉林冷拔機了無縫拼接鋼管拉拔精度的提升。
另一種是長缸液壓機冷拔拉管機，其驅(qū)動力來源于長缸。盡管消除了機械設(shè)備冷拔機的缺陷，但筒節(jié)長短很長，使機器設(shè)備全長提升。它不僅占地總面積大，并且使長汽缸的制造和維護保養(yǎng)越來越很困難
改善后冷拔拉管機拔吉林吉林冷拔機冷拔機鋼管時，先把鋼管端部越過拔模座，隨后運行夾持缸夾緊鋼管吉林冷拔機端部，使鋼管處在拔出來情況，大拖拉機處在啟動部位，全部拉拔全過程使用方便